Menggunakan material SWOSC-VHV (Oil Tempered Silicon Manganese Chromium Steel Wire – Very High Valve grade).
Kenapa Material SWOSC-VHV?
Berbeda dengan baja karbon biasa, baja dengan material ini biasa digunakan pada per klep mesin balap. Sehingga material ini pada per CVT memiliki keunggulan :
1. Ketahanan Terhadap Panas (Heat Resistance): CVT menghasilkan panas gesek yang tinggi. Material ini tidak mudah lembek (melemah) meskipun suhu di dalam crankcase meningkat drastis saat penggunaan.
2. Anti-Fatique (Kelelahan Logam): Memiliki daya pegas yang konsisten dalam jangka waktu lama. Per tidak akan mudah “menciut” atau kehilangan dimensi panjang aslinya (deformasi permanen).
3. Respons Akselerasi Instan: Karena tingkat elastisitas yang presisi, per ini mampu memberikan tekanan balik yang cepat pada secondary pulley, memastikan perpindahan rasio belt lebih responsif.
4. Permukaan Super Halus: Diproses dengan metode shot peening untuk menghilangkan tegangan permukaan, sehingga risiko retak mikroskopis sangat minim.
Diperuntukan untuk motor dengan kode CVT :
KZR/K35/K36
2DP/B65
KOJA
2PH
2SX
K97
K1Z
Catatan Performa: Penggunaan per CVT dengan material ini akan meminimalisir gejala “slip” pada sabuk CVT dan memberikan efek engine brake yang lebih terasa saat deselerasi.